Оборудование для текущего ремонта вагонов


Специализированная вагоноремонтная машина ВРМ-2 «Витязь» предназначена для обслуживания и ремонта грузовых вагонов в условиях ПТО, ППВ, а также при деповском ремонте.  ВРМ-2 позволяет выполнять следующие операции: правку боковых панелей и боковых...

Портал предназначен для обслуживания и ремонта грузовых полувагонов в условиях ПТО, ППВ, а также при деповском ремонте. ВРП-1 позволяет выполнять следующие операции: правку боковых панелей и боковых вертикальных стоек; поджатие отдельных элементов при...

Передвижной пост гидрофицированного инструмента ПРМ-Д используется для ремонта грузовых вагонов в условиях депо. Пост позволяет производить следующие виды работ: поджим и закрытие разгрузочных люков полувагонов; правка гнутых поручней и ступеней...

Передвижной пост обслуживания вагонов КПОВ-1 прендназначен для операционного обслуживания грузовых вагонов на ПТО и ППВ. КПОВ-1 представляет собой тележку на пневмоколесном ходу, укомплектованную гидравлической однопоточной двухпостовой насосной станцией и...

Пост предназначен для выполнения операций по обслуживанию грузовых вагонов на ПТО и ППВ и представляет собой самоходное шасси на резиново-гусеничном ходу с установленным на нем контейнером. Самоходное шасси выполняет функцию насосной установки для обеспечения работы...

Сфера применения передвижной аварийной ремонтной мастерской ПАРМ-ВГ – ремонт грузовых вагонов в местах, не предназначенных для этой цели. Цель ремонтных мероприятий – подготовка вагонов под погрузку или доведение их до состояния, допускающего транспортировку в...

Устройство УГЗЛ-2,4-60 используется для закрытия люков полувагонов, в случаях, когда люки деформированы, а также в условиях низких температур при намерзании льда на кромках люков. Устройство является гидравлическим автономным, с интегрированным ручным насосом. ...

Устройство КРА01030 предназначено для правки поручней и ступеней вагонов при проведении деповского ремонта. Позволяет производить выправку поручней непосредственно на вагоне без предварительного нагрева газосваркой. Особенности КРА 01030 используется для...

Установка УПЛМ-1 предназначена для: поджима и холодной деформации люков полувагонов; монтажа и демонтажа люков; снятия и установки автосцепки вагона, оборудования, узлов и механизмов, расположенных под рамой вагона; подъема и подачи негабаритных деталей и грузов в...

Является мобильным средством механизации вагонов при выполнении ремонта и текущего техобслуживания железнодорожного транспорта, например: замена колесной пары или подвагонной тележки. Подъемники серии ПЖД позволяют работать в труднодоступных местах, когда необходим...

Оборудование для текущего ремонта вагонов нашего производства широко применяется в сети служб ОАО "РЖД", вагоноремонтных депо, вагоностроительных заводах.

Собственное конструкторское бюро позволяет находить индивидуальные решения технических задач любой сложности. Наличие собственной производственной базы, полное сопровождение производственного цикла по созданию оборудования, начиная с момента проектирования и заканчивая монтажем изделия на территории заказчика, позволяет гарантировать нашим клиентам высокое качество и надежность приобретаемого оборудования.


Вагоноремонтная машина Витязь ВРМ-2


Портал для ремонта полувагонов ВРП-1

Передвижной пост гидрофицированного инструмента для ремонта грузовых вагонов в условиях депо ПРМ-Д

Передвижной пост обслуживания вагонов КПОВ

Самоходный пост гидрофицированного инструмента МТО-РВ

Передвижная аварийная ремонтная мастерская ПАРМ-ВГ

Устройство для закрытия люков полувагонов гидравлическое автономное УГЗЛ-2,4-60

Устройство для правки поручней и ступеней вагонов

Установка для правки люков полувагонов в составе поезда на ПТО и ППВ УПЛМ-1