Чтобы механически соединить стержни каркасов или сеток, используют ручной станок для резки арматуры и нарезания резьбовых поверхностей. Такой вариант стыковки технологичнее, выгоднее и удобнее сварного крепления, потому что:
Компактный резьбонарезной станок для арматуры применяют в жилищном, промышленном строительстве, при возведении инженерных сооружений и конструкций.
Соединение арматуры этим способом осуществляется через стальные муфты. Это полые изделия из стального трубного проката (легированные марки повышенной прочности) с внутренней конической или прямой резьбовой поверхностью. Для соединения такой резьбы нарезка соответствующей формы нужна и на арматуре диаметром до 40 мм. Нарезные соединения используют при сборке усиливающих каркасов из арматуры А400/А400С, А500С, А600С.
Скорость соединения 30 секунд.
На стройплощадках или производственных участках нарезка резьбы на арматуре осуществляется с помощью станка, который запитывается от промышленной электросети (трехфазный ток, 380 В). В комплекте предусмотрен электродвигатель, приводной механизм, резьбонарезные головки. Оборудование смонтировано на раме или шасси с колесами для удобства транспортировки по объекту.
В базовой комплектации ручной станок для арматуры оснащен быстрозажимными центрирующими патронами, кулачками со сменными губками. Установлен фиксирующий механизм, система смазки и охлаждения резьбонарезной головки. Для нарезания резьбы на арматуре станки закрепляют в местах монтажа усиливающих каркасов.
При соединении отдельных стержней горизонтальных, вертикальных или наклонных каркасов или сеток используют и ручные приспособления. В этом случае нарезка резьбы происходит вручную без подключения к электропитанию. Такой мобильный вариант отличается компактностью при практически аналогичной производительности.
В большинстве случаев нарезка на арматуре перед соединением с помощью муфт осуществляется на расстояние до 80 мм от края стержня. Такую операцию успешно выполняет один рабочий с минимальной подготовкой. Резьбовые соединения можно в любой момент нанести на дополнительные элементы при наращивании каркаса.
