Устройство для выпрессовки подшипников букс грузовых вагонов ВПБ-05

Цена договорная Отправить заявку
+7(383)375-35-90

Установка ВПБ-05 предназначена для выпрессовки подшипников букс грузовых вагонов. ВПБ-05 может работать как в составе автоматизированного участка распрессовки и мойки подшипников и корпусов букс грузовых вагонов, так и автономно.

Состав установки:
  • рама;
  • неподвижный стол;
  • подвижная каретка;
  • траверса;
  • гидростанция с гидроцилиндрами подъема и выпрессовки;
  • пульт управления.

Описание

На раме ВПБ-05 устанавливается неподвижный стол с тремя позициями для буксы и подвижная каретка, предназначенная для горизонтального перемещения и подъема букс

 С помощью гидроцилиндра происходит подъем каретки, с помощью пневмопривода – горизонтальное перемещение.
Букосъемник или грузоподъемный механизм устанавливает буксу в первую позицию, в последующие позиции букса перемещается автоматически подвижной кареткой.
Из последней позиции корпус буксы подвижной каретки передвигается на приемный стол машины для мойки корпусов букс грузовых вагонов УМБ-04. Наверху ВПБ-05 устанавливается траверса, выступающая в качестве упора для буксы при выпрессовке из нее наружных колец подшипников и распределения их по двум желобам. На траверсе устанавливаются два пневмоцилиндра предназначенные для сталкивания подшипников в направляющие желоба.

ВПБ-05 имеет возможность разворота траверсы на 180 град. с изменением угла сбрасывания подшипников.
На опорной плите рамы установлен гидроцилиндр для выпрессовки подшипников из букс.

Пульт управления располагается в удобном для работе месте, а гидростанция находится в непосредственной близости и соединяется с ВПБ-05 рукавами высокого давления.

Принцип работы
Буксосъемник или другое подъемно-транспортное устройство подает буксу на приемную позицию устройства.
После установки буксы на место оператор на пульте управления нажимает на кнопку «ПУСК» и процесс запускается в автоматическом режиме.

При поднятии подвижной каретки на необходимую высоту она захватывает буксу и переносит ее на позицию выпрессовки. Встав в нужное положение подвижная каретка поднимается гидроцилиндром подъема и букса устанавливается на расстоянии 2-4 мм от нижней поверхности траверсы.
После этого включается гидроцилиндр выпрессовки, который выталкивает подшипники за пределы буксы вверх, затем пнемоцилиндры сталкивают подшипники в направляющие желоба, по которым они катятся к машине для мойки и сушки роликовых подшипников МОРП-58.

По завершению процесса шток гидроцилиндра и каретка возвращаются в исходное положение. Следующим шагом каретка захватывает новую буксу и подает ее на выпрессовку, букса без подшипника переходит на выходную позицию - к приемному столу машины для мойки корпусов букс УМБ-04. После этого цикл работ считается завершенным.

                            Технические характеристики
Параметры Значения
Наружный диаметр подшипника, мм 250
Усилие выпрессовки, кг 5000
Минимальное время цикла, сек 90
Тип гидростанции СВ-МЗ-40-ВПБ
Рабочее давление в гидроцилиндрах, МПа (кг/см2)
выпрессовки 12,5 (125)
механизма подъема 1,0 (10)
Давление в пневмосистеме, МПа (кг/см2) 0,4-0,6 (4,0-6,0)
Установленная электрическая мощность, кВт 2,2
Масса машины без моющего раствора, кг 600
Масса пульта управления, кг 40


Если у вас возникли вопросы, вы можете обратиться к нашим менеджерам

Сопутствующие товары


Комплект для снятия поглощающего аппарата КСПА-45 Установка для смены поглощающего аппарата УСПА-1П Установка для сборки и разборки поглощающего аппарата УРПФА Установка для сборки и разборки эластомерного аппарата автосцепки УРПЭА-1 Установка универсальная...